燃油SUV彻底卖不动了？2025销量榜出炉，一片惨淡，冠军都没破10万

变天了。真的。这回是彻底变天了。

以前我们聊SUV销量榜，那是神仙打架。哈弗H6跟长安CS75 Plus争得头破血流，动不动就月销三四万。现在呢？我看了一眼2024年前四个月的累计销量数据，脑壳都在痛。曾经的燃油SUV“一哥”长安CS75 Plus，拼了老命，前四个月累计才卖了8.5万台左右。连10万的大关都没过。 这放在几年前，简直就是笑话。

这不仅仅是销量下滑的问题。这是时代在给燃油车下“病危通知书”。

咱们先把情怀放一边，单纯聊聊技术和体验。现在的燃油SUV，开起来是个啥感觉？借用一句四川话：温吞水。

你踩一脚油门下去。发动机先是吼一声。然后变速箱思考一下人生。最后车子才慢悠悠地动起来。这种动力迟滞，在以前大家觉得很正常。但现在？当你开惯了电车那种“给电就飞”的丝滑感，再回去开燃油车，真的。就像是用回了诺基亚。按键是挺有质感，但你就是觉得它反应慢半拍。

特别是在市区堵车的时候。走走停停。双离合变速箱在那儿顿挫。晃得你心慌。而隔壁的插混或者纯电SUV，电机驱动，安静得像只猫，起步快得像只豹子。这体验差距。太大了。完全不是一个维度的东西。

再来说说那个让所有燃油车主都“肉痛”的东西：用车成本。

现在的油价，大家都懂。加满一箱油，几百大洋就没了。如果你买个2.0T的合资SUV，百公里油耗随随便便干到10个油。在城里跑，每一脚刹车都是在烧钱。反观现在的插混SUV，比如比亚迪宋系列，馈电油耗才4-5L。如果是纯电跑，一公里几分钱。这笔账。小学生都会算。

相信不少车友也有同感。以前觉得日系车省油，现在跟新能源一比，简直就是“油老虎”。本田CR-V、丰田RAV4这些曾经的“加价神车”，现在终端优惠几万块在那儿甩卖，结果呢？销量还是腰斩。为什么？因为消费者的钱包是最诚实的。

还有一个致命伤。智能化。

坐进现在的合资燃油车里，那个内饰，那个车机屏幕。真的。有一股浓浓的“古早味”。屏幕小就不说了，那个系统反应速度，点个导航都要卡半天。语音识别更是“瓜兮兮”的，喊它十句，九句听不懂。你再看看现在的国产新能源，大彩电、大沙发、8155芯片、高阶辅助驾驶。完全就是两个时代的产物。

当然。肯定有人会说：“燃油车可靠啊！没有续航焦虑啊！”

这话。对。也不对。

如果你是住在偏远地区，或者经常要穿越无人区，那燃油车确实还是你的“老伙计”。它皮实，耐造，不挑食。但对于90%以上主要在城市通勤、偶尔跑跑长途的家庭来说，现在的插混（PHEV）和增程技术，已经完美解决了续航焦虑。可油可电。平时用电省钱，长途用油省心。燃油车最后的“护城河”，已经被填平了。

结论很残酷。但很真实。

这款“2025销量榜”虽然是基于目前趋势的预测，但大局已定。燃油SUV的市场份额正在被急速压缩。如果你现在手握15-20万预算，还在盯着纯燃油SUV看，我只能说：你真是有钱任性。

除非你对机械素质有极度的偏执，或者你家门口真的连个充电桩都装不了。否则。别买纯燃油了。真的。没必要。

未来的二手车市场，纯燃油车的保值率只会像坐过山车一样。往下冲。到时候想卖都卖不脱，那才叫真的“巴得二五”。时代抛弃你的时候，连声招呼都不会打。赶紧醒醒吧。