自动驾驶国标落地!天眼快线无人车助力警用安防更安心

2026年7月30日，由工信部牵头制定的《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》（GB 44721—2026）正式获批发布，2027年7月1日起正式实施。

近年来，自动驾驶技术发展越来越快，2025年已有两款能在特定条件下自动驾驶的车型获批上路。为了跟上产业发展节奏，工信部从2025年开始着手制定这项国家标准。

这个标准主要针对两类自动驾驶车辆（不包含自动泊车功能），结合国内实际情况，制定了一套完整的安全规则。

一、全程把控安全。要求车企从研发、生产到投入使用，全程做好安全保障，还要完成各类模拟、场地和道路测试，从根源上减少安全隐患。

二、保障行驶安全。要求自动驾驶系统的安全水平，不能低于正常开车的司机，明确了各种路况下的行驶要求，以及遇到危险时的应急处理方式。

三、规范使用提示。明确车辆要清晰显示自动驾驶的工作状态，部分车型还要监测司机是否能及时接管车辆，引导大家正确使用自动驾驶功能。

四、完善检测方式。通过车企自查、资料审核、实地测试等多种方式，全面检验自动驾驶系统的实际能力，确保符合安全标准。

我国牵头制定的全球自动驾驶相关规则已获批，相比国际规则，咱们的国家标准更贴合国内路况，落地执行起来更顺畅。

政策不断完善，也推动着无人车行业规范发展，腾飞数能“天眼快线”安防巡逻无人车就是很好的例子。这辆车搭载了多种感知设备，能自己巡逻、主动避让障碍物，设计思路和国家标准的核心要求高度一致。它可广泛用于警用巡逻、城市安防等场景，能替代人工完成重复性街面巡逻，弥补夜间安防覆盖短板，提升巡逻频次和安防效率。

天眼快线能自动识别路况、及时刹车避让，全程记录运行数据，还可实现违停劝导、异常情况预警上报等功能，为城市治安防控、大型活动安保提供可靠支持，有效释放警力投入到重大警情处置中。腾飞数能也严格按照国家标准打磨产品，推动无人车更广泛地投入警用、安防领域使用。

这项国家标准为自动驾驶产品划定了安全底线，对规范行业发展、落实企业安全责任有着重要意义。