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华为引望 vs Waymo:自动驾驶双雄的估值逻辑与市场前景深度解析一、引言:估值悬殊背后的商业逻辑差异2026年2月,谷歌旗下自动驾驶公司Waymo宣布完成160亿美元融资,投后估值达到1260亿美
前装量产:自动驾驶巴士的入场券之争在自动驾驶行业里,“前装还是后装”经常被讨论成一个技术路线问题,似乎是工程师之间关于传感器布局、算力架构或接口协议的偏好之争。但如果把视角从实验道路拉回真实世界,尤其
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日经BP精选:Waymo新款自动驾驶出租车采用极氪的车辆Waymo首次展出的新一代车型“Waymo Ojai”(图片来源:日经XTECH) 美国Alphabet旗下的Waymo将为自动驾驶出租车追加
巨变 | 小鹏自动驾驶中心合并座舱中心,新成立通用智能中心2026年2月3日,据内部消息,小鹏汽车将自动驾驶中心与智能座舱中心两个一级组织进行整合,合并为通用智能中心,原自动驾驶负责人刘先明将领导新的
行业大咖把脉2026,自动驾驶如何驶入价值创造“深水区”?在无人驾驶黄金十年新周期的开启之年,轻舟智航于1月23日举办QCRAFT DAY 2026活动。在“穿越周期:无人驾驶的价值创造”圆桌对话环节
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