Q：熊老师您好！我们传统汽修厂，现在也开始检修电动汽车了。听说电动汽车的故障有分级，请问具体是怎么分级的？
A：电动汽车故障一般分为三级。
动力电池上报该故障一段时间后，继续用车可能会造成整车出现安全事故，如起火、爆炸、触电等。动力电池正常工作的情况下不会上报该故障。BMS(电池管理系统)一旦上报该故障，表明动力电池处于严重滥用状态。动力电池上报该故障说明整车已经进入跛行状态，车辆暂时停止能量回馈，停止充电。动力电池正常工作的情况下也不会上报该故障。BMS一旦上报该故障，表明动力电池某些硬件出现故障或动力电池已经处于非正常工作的条件下。动力电池上报该故障，有的对整车无明显影响，有的会不同程度地造成整车进入限功率行驶状态。动力电池正常工作时可能上报该故障。BMS一旦上报该故障，表明动力电池处于极限环境温度下或单体电池一致性出现一定劣化，需要引起重视，酌情检查处理。
