大.家好,我是.速哥。之前很多朋友在后台.催我,说想看我聊聊星越L,说什么“哥你老.说喜欢动力强底盘.稳的,星越L你咋还不测”。好,这不.来了.嘛。我也挺好奇,为.啥它能常年在SUV榜单上压住Model Y,一辆自主品牌.的燃油SUV,居然能卖得这么.猛。
我今天试的.这.台是2024款.星越L,2.0T高功+8AT的.四.驱版.本,顶配。外观.一看就那种成熟稳重的.风格,线.条很饱满,不像有些车那种虚张声势的运动感,这个是真的有肌肉那味儿。前脸那一大块瀑布格栅我个人挺喜欢的,远看有点沃尔沃的影子,也合.理.嘛,毕竟吉利.和沃尔沃是一家人。
车.身.侧面比.例挺协调的,20英寸的轮毂填得满满当当,不会.显小。然后尾部我觉得是它最好看的角度,那种横向拉伸的尾.灯.设计,夜里打灯特别.有辨识.度,尤其那个流水转向,真有点小高级感。说实话,现在国产车设计.水平真的上.来了,这.个星越L放在三年前,我真觉得多少能给合资SUV上一课。
进车里,我第一感觉是这内饰.真不输三十多万的.合.资车。中控.这三连屏太唬人了,视觉.冲击力.特别强。用料方面,我摸了一圈,软的地方挺多,中控台上面是搪塑,门.板上是皮的,唯一有点掉价的是这个钢琴烤漆面板,容.易粘指纹,强迫.症看了真难受。
方向盘是一.个比较粗.的,打起来.挺.顺手,握感我挺喜欢。然后.座椅是那.种偏厚实的调调,我180坐进去.包.裹感还挺好。后排空间就.不用.多说了,轴距2845mm,我调好前排坐姿,后排腿部还有两拳.多,头顶差不多一拳。我特意.坐了一.会儿,发现靠背角度挺舒服,不像.有些SUV那种直.挺挺的板凳感。而且.中间.地.台几乎是.平的,这点真得表扬。
讲讲驾.驶感.受啊,2.0T高功率发动机184千瓦,峰值扭矩350牛·米,说实话这动力我挺满意的,你踩下去是能.感觉到.推背的,不是那种光吼不走的假.热血。变速箱.逻辑也还行,换挡基本不闯,虽然偶尔.低.速会有一下小顿挫,但不严重,我猜是程序问题。
然后说.到底.盘吧,这.个让我挺惊喜.的。整台车.开.起来很整,不.空。过弯支撑不.错,悬架不是那种软塌.塌的,属于偏运动一点.的调校。转向手感也挺扎实,指.哪打哪,方向盘也不抖,我个人觉得这个质感.真挺接近合资.高端SUV那路.数。
隔音水平也不错,我上高架.的时候专门关掉音乐听了.一下,风噪控制挺好,胎噪稍微有点,主要是轮胎太宽了,但整体静谧性绝对是同价位前.几名。
要说.槽点,也.有。一个是.油耗,市区开真不低,我试.的这两天综合下.来10.5个,这个尺寸.也算合理吧,但.如果对比Model Y那种电.车肯定.没优势。还.有就是系统UI虽然界面漂亮,但是反.应.速.度偶尔会卡一下,这种卡顿真的是容易让人出戏。
总.结一下吧,星.越L为啥能.卖得比Model Y还好?我觉得很简单,它抓住了懂车人最在.意的那.几样东西:颜值够大气、底盘.够厚实、配置堆得实在。再.加.上.吉利售后广、维修.便宜,对于普通家庭买车真的是很踏实的选择。从我个人.来说,我挺喜欢它.这种不.虚不吹.的调性,有力、有质感。
要.是再给它个.轻混版.本,油耗再降点,那就真没啥.短板了。
好啦,今.天.这期就先聊到这,文章写作不易,还望大家多多支持,点赞评.论收.藏一下,感谢大家。