2024年11月24日早6时许,南京六合东高速收费站,眼看到站,但一辆轿车丝毫没有减速,直接撞上了收费站的安全岛,引发火灾,车辆严重损毁,驾驶人轻伤。原来肇事司机喝了酒,他不能开车,就用自动辅助驾驶开车,他自己坐在副驾,让车把他带回家。事故调查发现司机血液酒精含量达66.9mg/100ml,那么,用自动驾驶开车,自己坐在副驾的司机是酒驾吗?
根据我国司法实践,对于此类行为的认定主要有以下几点:一、驾驶行为的核心在于人对车辆的控制和支配,而非具体是谁在操控方向盘。只要饮酒者是车辆的负责人,并意图使车辆移动,无论他坐在哪个座位,都被视为驾驶行为的实施者。二、 “辅助驾驶”不是“自动驾驶”,目前国内市场上所有量产车型的智能系统,在法律上都被定义为 “辅助驾驶” 。驾驶人必须全程监控系统,并随时准备接管车辆。将车辆完全交由系统控制,自己离开驾驶座,本身就是一种严重的交通违法行为。三、根据法律规定,只要驾驶员血液中的酒精含量达到或超过20毫克/100毫升,就构成酒后驾驶;如果达到80毫克/100毫升,则构成醉酒驾驶,涉嫌危险驾驶罪,将面临刑事处罚。本案中司机血液酒精含量66.9mg/100ml,应该属于酒驾。
当前的汽车技术远未实现真正的“无人驾驶”,驾驶员永远是车辆安全的第一责任人。本案中的肇事司机喝了酒,他知道不能开车,这是有法律意识的,但不多,他以为利用“自动驾驶”功能可以规避酒驾责任,结果聪明反被聪明误,其实饮酒后,唯一安全且合法的选择就是找代驾,不要试图用任何“小聪明”来挑战法律底线。