11月丰田又成功了!豪华SUV大卖5075台,车长超5米,油耗仅5.82L

北京的兄弟们，今天这期我来聊一个“老牌选手又赢了”的车——丰田皇冠陆放。为啥说它又成功了？你看标题这数据：11月卖了5075台，然后车长超5米，油耗还能做到5.82L。就这种组合拳，真的挺离谱的，尤其你把它当一个家用大SUV去看，就更离谱。

先说外观，我现在就站它车头这儿看一下啊。皇冠陆放这个前脸吧，比汉兰达要更“讲究”一点，镀铬、格栅的层次感做得更满，远远看有那种“我不便宜”的气场。侧面你注意一下，5015mm这个车长，视觉上就是一个大，停路边特别显尺寸。轮毂造型也偏稳重，不是那种花里胡哨的性能范儿。然后尾部呢，整体比较丰田，就是耐看，但也别指望它给你啥“哇塞”的惊喜，属于你爸妈一看就觉得“挺高级”的那种。

进到内饰，我个人先摸一圈。方向盘握感还行，不是那种特别细的“公交车方向盘”。中控这块儿吧，设计上偏实用，按键逻辑也没啥学习成本。然后我用指甲敲一下这个门板位置——哎，这里还行，不是那种一敲“空空空”的毛坯房感，但也谈不上什么真豪华。你要说“皇冠”这俩字带来的心理预期，内饰质感其实还能再给一点，比如更细腻的皮质、更高级的触感，明明可以做得更好。这个我得吐槽一下。

空间这块儿它就开始发挥了。我175cm，我现在坐到第二排，腿部大概还能有两拳多，然后头部也挺富裕。它这个大车的好处就是：你一家人出门，后排不会互相嫌弃。第三排我也坐过类似布局的车啊（跟我之前说汉兰达那期差不多），短途应急OK，别指望成年人长途舒舒服服，那个不现实。但你把第三排放倒，后备厢就很能装，露营、婴儿车、行李箱一股脑塞进去，问题不大。

重点来了，油耗5.82L这事儿。兄弟们，一个车长超5米、体格这么大的SUV，能跑到这个数，我个人是服气的。它这套2.5L混动吧，城市里起步、低速那种工况，电机介入很积极，所以你开起来就不会“干吼不走”，至少体感上不会。然后中段加速也挺顺，当然你要是拿它跟涡轮性能车比，那肯定不是一类东西，但作为一个家用大SUV，它动力是够用甚至算轻快的。就是你深踩那一下，发动机介入的声音还是有点丰田味儿，谈不上多高级的声浪，听着就……很务实。

然后底盘和转向，我个人其实挺在意这块。皇冠陆放整体是偏稳的，开起来不飘，过弯侧倾控制也还行，不是那种开船的感觉。转向精准度嘛，家用取向，指哪打哪谈不上“粘手”，但也不松散。我能接受。悬架偏舒适，你说要很运动、很有乐趣？它不是这个路线。你真要“弯道小王子”，那你找错车了。

最后总结一下：11月5075台这个成绩，我觉得一点不意外。买它的人图啥？图省心、图空间、图油耗、图保值率，然后再加一点“皇冠”这个名头带来的面子。槽点也有：内饰质感离“豪华”还有点距离，明明可以更精致；再一个就是它的驾驶乐趣你别期待太高，它就是把日子过好那种车。你要问我值不值——如果你一年跑得多、还想要个大SUV又不想被油耗掐脖子，那这个车确实挺香，羊毛不薅白不薅。

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