你觉得华为出手的SUV,真的配得上“买得起”三个字吗?
问界M5有了“年轻人等的那台华为SUV”这类称号,核心原因在于定价和产品力的双重突破。该车“问界”英文名AITO,是华为与赛力斯深度合作下诞生的品牌,而M5作为首款量产车型,成为华为智能汽车的“当家花旦”,因为它满载HarmonyOS座舱、华为智驾和一线品牌设计理念,代表着华为“让车变手机”的造车思路。
此次上市的新版本M5,在价格方面一举下探到24.98万元,要知道同期的华为系M7、M9价格更高,导致不少用户“望而却步”。因此,这次华为通过大幅降价、带来全新智驾和舒适体验,真正降低了年轻用户购车门槛。同时,外观细节优化和运动套件也强化了年轻化标签,“买得起”不再只是说说而已。
说实话,问界M5新款的价格24.98-27.98万元在25-30万元区间极具竞争力,它的订单量在上市首周就突破万辆。保守估算,假设平均每台车型成交价26万元,仅上市一周就能带来2.6亿元进账,盈利能力可见一斑。媒体和汽车论坛纷纷评价:新M5的订购热度远超过纯电同级别Model Y及比亚迪宋PLUS,华为“智选车”模式正在被市场高度验证。
那么,它的动力和续航表现如何呢?
尺寸方面,该车长宽高分别为4770、1930.1625mm,轴距2880mm,定位中型SUV,级别还是很高的。这个尺寸直逼部分中大型SUV,“大块头”属性明显。
动力方面,该车既有增程版本,也有纯电版本,增程版搭载1.5T增程器+驱动电机,拥有272马力/360牛米账面数据。纯电后驱版最大功率252马力,四驱版最大功率365马力,动力输出强劲,能满足绝大多数城市及高速场景需求.。
这台车在电池配置上也很有诚意,增程版搭载39.7度和40.06度电池.,39.7度电池的CLTC纯电续航最高为255km,40.06度电池的CLTC纯电续航最高为260km。满油满电情况下增程版综合续航超过1400km,短途通勤不用油,长途出行也无忧。
底盘方面,前双叉臂+后多连杆,并标配铝合金独立悬架。
它的内饰和智能化配置如何?
在内饰方面,该车配备了10.25英寸曲面液晶仪表盘,15.6英寸2K HDR中控屏幕,还搭载47英寸的AR-HUD抬头显示。它的车机内置鸿蒙HarmonyOS4.0芯片,系统运行起来十分流畅,和华为手机的互融生态做到了无缝连接。
该车搭载了HUAWEI ADS 2.0高阶辅助驾驶系统,配备1颗激光雷达,支持高速、城市智能领航辅助以及自动泊车、主动刹车等功能。无图智驾表现是它的一大“杀手锏”,行业内处于前列,用户口碑也显示城区表现优异。
空间和舒适性表现如何?
空间方面,该车采用了2+3的5座布局,后排腿部空间还是很宽敞的,前排座椅全系标配通风/加热功能。部分车型还搭载零重力座椅,乘坐体验十分舒适,长途出行也没有压力。
后备箱方面,容积为369L,放倒后排座椅后可拓展到1335L,实用性表现还是很不错的。
综合来看,问界M5新版本的产品力很强,不过价格确实不贵,能够在25万元区间下实现月销破万还是很不错的。华为“智选车”通过M5,真正找到了进入大众家庭市场的钥匙,并且依靠高频的OTA和强大的技术背书,后续竞争力值得期待。
最后,对于问界M5新版本,您有什么看法?欢迎大家在评论区留言聊聊。