奇瑞风云T11,大6座SUV,增程式动力,百万豪车气场,配置十分丰富,起售价不到18万,已经正式上市

如果说，一台不到18万的国产SUV做出百万级豪车的视觉效果，可能很多人都不会相信。它就是国产自主品牌SUV——奇瑞风云T11。该车于去年年底正式上市，共4款配置车型，官方给出的指导价为18.99-24.99万，有1万的终端优惠，基础版价格不到18万元。最主要的是，它的外观和气场咋一看，都以为是百万级的路虎揽胜。今天就和大家聊聊这款车。

从外观设计来看，奇瑞风云T11是一款大型六座SUV，外观融合大气稳重与东方科技美学，尺寸为5205×1998×1800mm，轴距3120mm 。前脸封闭式中网搭配竖状镀铬饰条，贯穿式LED灯带（风吟光带）连接两侧矩阵大灯，前杠下方有直瀑式进气与立体导流槽，隐藏式车标提升精致感。侧面平直硬朗的贯穿腰线，悬浮式车顶+隐藏式门把手+纯平侧窗，侧窗镀铬饰条延伸至D柱，气场十足，大有百万级路虎揽胜的范。提供20/21英寸低风阻双色轮毂，部分版本配备激光雷达与电子外后视镜。

内饰配置，30英寸的6k贯穿式大屏第一时间就抓住了我的眼球。这屏幕不光大，分辨率也够高，显示效果细腻。除了最低配，其他版本都标配了悬挂车顶的17.3英寸后排娱乐屏，长途出行后排乘客不会无聊。手机无线充电、座椅加热通风按摩这些舒适性配置都给到位了，23个扬声器的音响系统音质表现也超出预期。车载香薰、空气净化器、冰箱这些提升品质感的小细节也都有。你很难想象这是一台不到20万的车能给到的配置水平。

风云T11为增程式动力，1.5TGDI四缸增程器+驱动电机，分后驱/四驱两个版本 。增程器最大功率115kW，热效率45.79%。后驱版：后置单电机195kW/324Nm，零百加速9.3s，驾驶模式有节能、舒适、运动、个性化等4种。

四驱版：前150kW/310Nm+后195kW/324Nm双电机，综合功率345kW、扭矩634Nm，零百加速5.4s，驾驶模式在后驱基础上新增雨雪、脱困共6种模式。

电池容量后驱33.68kWh，四驱39.92kWh；30%-80%快充约15分钟。CLTC纯电续航220km，综合续航1400km+  。

亏电油耗：后驱WLTC约6.1L/100km，四驱高速约9L/100km内 。不过低配版本没给四驱，如果你有越野需求或者经常走烂路，可能得考虑高配的双电机版本。底盘悬架采用的是五连杆独立悬挂，这个级别能给到五连杆确实厚道。

智能驾驶方面，T11搭载的是L2级别的猎鹰500高阶版本，高配车型还有激光雷达加持，算力芯片用的是高通的方案。城市NOA和高速NOA，整体表现稳健，变道并线的逻辑挺自然，没有那种机械感。识别红绿灯、行人的准确率也不错，作为日常通勤的辅助驾驶完全够用。

从产品力角度看,奇瑞风云T11确实找准了市场空白点。20万级别的大型6座增程SUV，外观气场十足，内部空间够大，内饰配置丰富，智驾能力足够，没有续航焦虑，运行成本较低，18万起售价，这些瞬间把T11性价比提升上来，让它在这个大6座SUV细分市场很有竞争力。对于想用低预算，购买一台大空间、高配置SUV的家庭用户来说，风云T11确实是一个不错的选择。