大家好,今天这一.期是大家催我很.久的——适合全家出行的六座.新能源SUV怎么选。之前有好几个兄弟在评论区问,说现.在家里二.胎三胎的越来越多,五座明显不够用了,那到底买哪个合.适?我这.两周真.的是挨个对比、挨个试,所以今天我就.来跟大家.好好聊聊。
先说结论吧,今年尤其是2025年末到.现在,六座新能源SUV真.的太卷了,从20万的腾势N8到50万的.问界M9,跨度大到离谱。但你要明.白一点,六座能.不能舒服,不在价格,在设.计。我说的设计是布.局,就.是.那种2+2+2的.安排。这个布置.的好,第.二排有扶手、有独立调节,第三排.也能坐人,不是那种“让儿子去凑合”的应急座。

我举个.例子,比如问界M9,我之前拍那.期视频里.有提到过,我180cm坐第二排,腿的纵向空间有个两拳,坐垫宽厚,就是个典型的“老板位”调校。而第三排,虽然坐垫稍.短.一点,但腿角度.还.行,不会顶到前排。反观有些车啊,比如同价位某品牌X9,这个我就不点名.了,我去.试的时候第三排头顶基本快顶.棚,腿也伸不开。这个一看就不是为.了.给成年人坐的,是.为了营销六座去凑数.的。
然.后说动.力。六座.车嘛,车.重.都不轻。增程.式.现.在确实是主流,像理想L8、风云T11都属于这种。增程的好处.大家懂,加油方便、不焦虑,带.娃出门,老婆再.也不会在高架.上问“你电够不够?”哈哈。风.云T11那.个1.5T增程器+后驱电机的组合,我.是真的试过,城市里开完全没问题,动力够顺,深踩也能.有推背感,不是那.种干吼不走的假.劲儿。

我现场给大家描述一下我那天试车的感觉:起步电机直接介入,很.安静,就那.种地板一抬轻轻.滑走的顺滑劲儿。然后中段加.速还能听到增程器介入的声音,但滤得比较.干净,振动不大,比早期的理想ONE那代好.多了。方向手感.偏轻,但是指向准,就是.底盘稍.微偏软了一点,我过减速带的时候.有种“上下一晃”的反馈,这点我觉得还可以再紧致一点。
再说.智驾和.屏幕这个部分,现在华为那套确实有点.东西。问界M9 ADS 2.0我试那.天,自己变道、自己.跟.车,基本可以信.赖。车.机更别说,鸿蒙座舱的UI流畅.度比.理想OS那套快两拍。可惜就是,问界的方向盘造型我个人不太喜欢,看着有点怪,尤其是中间logo突了一块,强迫症看着心里有.点.不舒.服。

聊.聊空间这块,理.想L8的第三排是.真的“能用”。我180坐进去,头.顶差不.多一指,腿面前勉强能伸开,长途不建议大.人坐太.久,小朋友非常合适。L9就更豪华.了,地台平整,二排.那两座航空椅带腿.托和加热通风,家里老人坐特别安心。就是价.格高了一点,落地都.快到五.字头了,从我个.人角度觉得有点超预算。
最后说选购建.议,如果你主要是市区用、偶尔郊个游,推.荐风云T11或者.零跑C16这类增程车.型,综合续航都在1200km左右,真的抗用。如果你.经常跑高速,看重智能化,那就是问界M9、理想L9这种.高.阶品牌。纯电像蔚来ES8其实也不.错,就.是换.电.站还得看区域,我西安这边分布还算多,但小城市可能就麻烦些。
总结一下啊,买这类六座新能源SUV,先看布.局,再看续航,再看智驾,千万别光听销.售说什么“空间.大”,你一定要自己上车坐,试。那.种.第.二排不能调节的、第三排头顶压抑的,统统pass掉。要我说,三十万价.位的风云T11是个隐藏黑马,五.十万以内问界M9是.标杆。
行,这篇.就聊.到.这儿。我下周准备.去试一下极氪的那台9X,听说底.盘.调得还挺运动的,正好我也想看看能不能兼.顾家用和驾驶乐趣。文章写作不易,还望.大家.多多支持,点赞评.论收藏一下,感谢.大家。