小鹏汽车官宣MONA系列首款SUV,定名为L03

6月22日，小鹏MONA系列首款SUV“MONA L03”正式亮相。官方微博图都在。何小鹏说，业内不少人其实知道MONA系列立项的内部代号叫“MONALISA”，就是那幅画，‘蒙娜丽莎’。但过去两年，只见MONA，没见LISA。他还补充，M是轿车，L是SUV，两者拼一起才是完整的MONALISA。

公开资料翻了下，MONA轿车M03是在2024年7月出的，8月发售。上市22天量产下线就破万辆，新势力新车最快纪录。

2025年全年交付17.53万辆，占小鹏总销量46%，巅峰时市场份额超四成。

2026年4月又推了新款MONA M03，售价11.98万到15.18万，上市37分钟大定破万，其中Max版订单占比85%以上。

同月MONA L03出现在工信部申报目录里。这台SUV用的还是M03那套家族设计语言，溜背造型，也曝光了罗兰紫、银色、粉色这些颜色。申报信息上写着轴距2850mm，183kW电机，中创新航磷酸铁锂电池，有56kWh、69kWh两种容量版本，CLTC续航估算550km到650km。

5月27日，小鹏副总裁于涛透露，这台L03预计2026年内正式发布上市。

最近工信部发了包含《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》的强制性国标（报批稿）。有自媒体说“工信部新规划定硬件红线，L3必须摄像头+毫米波雷达双冗余，L4强制装激光雷达，纯视觉方案不能申报合规L3车型”，引发讨论。

于涛微博辟谣，他查了国标报批稿和配套说明文件，说这种传言完全不实，新标准结果导向，不指定具体传感器类型。他讲：“自动驾驶强标是结果导向标准，只规定安全水平：能可靠探测目标、应对性能衰退、各种场景下执行动态驾驶任务。但怎么实现这个目标，让企业自己去研发。”

小鹏现在主打纯视觉智驾技术路线，以2026款MONA M03举例，全系标配纯视觉智驾系统，Max版搭载图灵AI芯片，算力750TOPS，不依赖激光雷达就能实现高阶智能驾驶功能。