老旧拖拉机改装自动驾驶5大误区:别让上万改装成本白白浪费不少手里握着服役十几年老式拖拉机的种粮大户、农机服务队,都想趁着农忙智能化升级,花一笔钱给老车装上自动驾驶,解放双手、省下司机工钱。但市面上改装
自动驾驶汽车迎来安全新标尺工业和信息化部组织制定并归口的《智能网联汽车自动驾驶系统安全要求》(GB 44721-2026)强制性国家标准(下称“新国标”)日前由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员
会“自动驾驶”的轮椅来了:说句话它就认路对于腿脚方便的人来说,从客厅走到冰箱前拿一瓶水,是再寻常不过的小事。但对行动不便的人来说,这段几米的路程,可能意味着要费力地操控摇杆、小心翼翼地绕开桌角和宠物,
首部自动驾驶强制性国标:车企需建立全生命周期安全保障体系与联合国法规相比,此次发布的国家标准对L3级、L4级自动驾驶系统提出了更为细化的技术要求,进一步明确了不同级别产品的安全边界,在保持核心技术要求
Lucid押注14亿美元降本+自动驾驶出租车推进转型点击蓝字 关注我们SUBSCRIBE to USImage Credits:Sean O'KaneLucid周二表示,公司将启动“运营重整”,核心目
自动驾驶新规2027年7月实施,现在还能买辅助驾驶车辆吗?能不能买,先看需求,然后看需求和标准的匹配度,先说说标准。《《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》强制性国家标准发布,拟于2027年7月1日起
L3自动驾驶强制国标落地,汽车真的可以彻底放手交给机器了吗?点击上方蓝字关注,热门资讯每天推送作者:子楚君-善珑最近,国内汽车圈迎来了一则重磅消息:2026年7月30日,工业和信息化部组织制定并归口的
自动驾驶强标落地:智驾竞争开始从功能竞赛进入准入竞赛🚘 中国汽车行业深度观察-《自动驾驶强标落地:智驾竞争开始从功能竞赛进入准入竞赛》💡 核心洞察中国智能驾驶行业过去几年聚焦于开城数量、NOA 体验、
【点金学堂】自动驾驶强制性国家标准正式发布
自动驾驶L3/L4 强制国标落地:自动驾驶的责任明确为车企!技术要求清晰了芝能科技出品7月30日,工信部归口的 GB 44721-2026《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》正式获批,2027年7月